גלגלים הם מונח כללי, הכולל גלגלים ניידים, גלגלים קבועים וגלגלים ניידים עם בלם. הגלגלים הנעים, המכונים גם גלגלים אוניברסליים, מאפשרים סיבוב של 360 מעלות; גלגלים קבועים נקראים גם גלגלים כיווניים. אין להם מבנה מסתובב והם אינם יכולים להסתובב. באופן כללי, שני הגלגלים משמשים יחד. לדוגמה, מבנה העגלה הוא שני גלגלים כיווניים מלפנים ושני גלגלים אוניברסליים ליד מעקה הדחיפה מאחור. גלגלים עשויים מחומרים שונים, כגון גלגלי pp, גלגלי PVC, גלגלי PU, גלגלי ברזל יצוק, גלגלי ניילון, גלגלי TPR, גלגלי ניילון בעלי ליבת ברזל, גלגלי PU בעלי ליבת ברזל וכו'.
1. מאפיינים מבניים
גובה התקנה: מתייחס למרחק האנכי מהקרקע למיקום התקנת הציוד, וגובה ההתקנה של גלגלים מתייחס למרחק האנכי המרבי בין בסיס הגלגל לקצה הגלגל.
מרחק מרכז היגוי של תמיכה: מתייחס למרחק האופקי מהקו האנכי של המסמרת המרכזית למרכז ליבת הגלגל.
רדיוס סיבוב: מתייחס למרחק האופקי מהקו האנכי של המסמר המרכזי לקצה החיצוני של הצמיג. מרווח מתאים מאפשר לגלגל להסתובב 360 מעלות. סבירות רדיוס הסיבוב תשפיע ישירות על חיי השירות של הגלגלים.
עומס הנעה: כושר הנשיאה של גלגלים בתנועה נקרא גם עומס דינמי. העומס הדינמי של גלגלים משתנה בהתאם לשיטות הבדיקה השונות במפעל ולחומרים השונים של הגלגלים. המפתח הוא האם המבנה ואיכות התמיכה יכולים לעמוד בפני פגיעות וזעזועים.
עומס פגיעה: כושר הנשיאה המיידי של גלגלים כאשר הציוד נפגע או רוטט על ידי עומס. עומס סטטי עומס סטטי עומס סטטי עומס סטטי: המשקל שהגלגלים יכולים לשאת במצב סטטי. באופן כללי, העומס הסטטי יהיה פי 5~6 מעומס הריצה (עומס דינמי), והעומס הסטטי יהיה לפחות פי 2 מעומס הפגיעה.
היגוי: גלגלים קשים וצרים קלים יותר לסיבוב מאשר גלגלים רכים ורחבים. רדיוס הסיבוב הוא פרמטר חשוב לסיבוב הגלגל. אם רדיוס הסיבוב קצר מדי, הוא יגביר את קושי הסיבוב. אם הוא גדול מדי, הוא יגרום לגלגל לרעוד ולקצר את חייו.
גמישות נהיגה: הגורמים המשפיעים על גמישות ההנעה של גלגלים כוללים את מבנה התמיכה ובחירת פלדת התמיכה, גודל הגלגל, סוג הגלגל, המיסב וכו'. ככל שהגלגל גדול יותר, כך גמישות ההנעה טובה יותר. גלגלים קשים וצרים על קרקע חלקה חוסכים יותר עבודה מאשר גלגלים רכים שטוחים, אך גלגלים רכים על קרקע לא אחידה חוסכים עבודה, אך גלגלים רכים על קרקע לא אחידה יכולים להגן טוב יותר על הציוד ולבלום זעזועים!
2. אזור יישום
הוא נמצא בשימוש נרחב בעגלות יד, פיגומים ניידים, משאיות סדנה וכו'.
גלגלים מחולקים בעיקר לשתי קטגוריות:
א. גלגלים קבועים: התושבת הקבועה מצוידת בגלגל יחיד, שיכול לנוע בקו ישר בלבד.

ב. גלגלים ניידים: התושבת עם היגוי 360 מעלות מצוידת בגלגל יחיד, שיכול לנסוע לכל כיוון כרצונו.




לגלגלים יש מגוון רחב של גלגלים בודדים, הנבדלים זה מזה בגודל, בדגם, בצמיגים וכו'. בחרו את הגלגל המתאים בהתאם לתנאים הבאים:
א. השתמש בסביבת האתר.
ב. כושר העמסה של המוצר.
ג. סביבת העבודה מכילה כימיקלים, דם, שומן, שמן, מלח וחומרים אחרים.
ד. אקלים מיוחד שונים, כגון לחות, טמפרטורה גבוהה או קור קשה
דרישות E לעמידות בפני פגיעות, עמידות בפני התנגשויות ורגיעה בנהיגה.
3. איכות החומר
פוליאוריטן, פלדת ברזל יצוק, גומי ניטריל (NBR), גומי ניטריל, גומי טבעי, גומי סיליקון פלואורו-גומי, גומי ניאופרן, גומי בוטיל, גומי סיליקון (SILICOME), EPDM, ויטון, גומי ניטריל מוקשה (HNBR), גומי פוליאוריטן, גומי, גומי PU, גומי PTFE (חלקי עיבוד PTFE), גלגל שיניים ניילון, גלגל גומי פוליאוקסימתילן (POM), גלגל גומי PEEK, גלגל שיניים PA66.

4. תעשיית היישומים
ציוד ומכונות תעשייתיים, מסחריים, רפואיים, לוגיסטיקה ותחבורה, מוצרי הגנת הסביבה וניקיון, רהיטים, מכשירי חשמל, ציוד יופי, ציוד מכני, מוצרי מלאכה, מוצרים לחיות מחמד, מוצרי חומרה ותעשיות אחרות.

5. בחירת גלגל
(1). בחירת חומר הגלגל: ראשית, יש לקחת בחשבון את גודל פני הכביש, מכשולים, חומרים שיוריים (כגון שבבי ברזל ושומן) באתר, תנאי הסביבה (כגון טמפרטורה גבוהה, טמפרטורה רגילה או טמפרטורה נמוכה) והמשקל שהגלגל יכול לשאת כדי לקבוע את חומר הגלגל המתאים. לדוגמה, גלגלי גומי אינם עמידים בפני חומצה, שומן וכימיקלים. גלגלי סופר פוליאוריטן, גלגלי פוליאוריטן בעלי חוזק גבוה, גלגלי ניילון, גלגלי פלדה וגלגלים עמידים בטמפרטורה גבוהה יכולים לשמש בסביבות מיוחדות שונות.
(2). חישוב כושר העמסה: על מנת לחשב את כושר העמסה הנדרש של גלגלים שונים, יש לדעת את המשקל העצמי של ציוד ההובלה, את העומס המרבי ואת מספר הגלגלים הבודדים והגלגלים בהם נעשה שימוש. כושר העמסה הנדרש של גלגל או גלגל בודד מחושב באופן הבא:
T=(E+Z)/M × N:
---T=משקל נשיאה נדרש של גלגל בודד או גלגלים;
---E=משקל עצמי של ציוד הובלה;
---Z=עומס מקסימלי;
---M=מספר הגלגלים הבודדים והגלגלים שבהם נעשה שימוש;
---N=מקדם בטיחות (בערך 1.3-1.5).
(3). קבע את גודל קוטר הגלגל: באופן כללי, ככל שקוטר הגלגל גדול יותר, כך קל יותר לדחוף אותו, כך קיבולת העומס גדולה יותר, וכך הקרקע מוגנת טוב יותר מפני נזק. בבחירת גודל קוטר הגלגל יש לקחת בחשבון תחילה את משקל המטען ואת דחף ההתחלה של המנשא תחת המטען.
(4). בחירת חומרי גלגל רכים וקשים: באופן כללי, הגלגלים כוללים גלגלי ניילון, גלגלי פוליאוריטן סופר, גלגלי פוליאוריטן בעל חוזק גבוה, גלגלי גומי סינתטי בעל חוזק גבוה, גלגלי ברזל וגלגלי אוויר. גלגלי פוליאוריטן סופר וגלגלי פוליאוריטן בעל חוזק גבוה יכולים לענות על דרישות התמרון שלכם בין אם אתם נוהגים על הקרקע בתוך הבית או בחוץ; גלגלי גומי סינתטי בעלי חוזק גבוה יכולים לשמש לנהיגה על מלונות, ציוד רפואי, רצפות, רצפות עץ, רצפות אריחי קרמיקה ורצפות אחרות הדורשות רעש נמוך ושקט בעת הליכה; גלגלי ניילון וגלגלי ברזל מתאימים למקומות בהם הקרקע אינה אחידה או שישנם שבבי ברזל וחומרים אחרים על הקרקע; גלגל המשאבה מתאים לעומס קל ולכבישים רכים ולא אחידים.
(5). גמישות סיבוב: ככל שסיבובי הגלגל הבודד גדולים יותר, כך הוא יחסוך יותר עבודה. מיסב הגלילים יכול לשאת עומס כבד יותר, וההתנגדות במהלך הסיבוב גדולה יותר. הגלגל הבודד מותקן במיסב כדורי איכותי (מפלדת מיסב) שיכול לשאת עומס כבד יותר, והסיבוב נייד, גמיש ושקט יותר.
(6). תנאי טמפרטורה: תנאי קור קשים וטמפרטורה גבוהה משפיעים רבות על הגלגלים. גלגל הפוליאוריטן יכול להסתובב בגמישות בטמפרטורה נמוכה של מינוס 45 מעלות צלזיוס, והגלגל העמיד בטמפרטורות גבוהות יכול להסתובב בקלות בטמפרטורה גבוהה של 275 מעלות צלזיוס.
תשומת לב מיוחדת: מכיוון ששלוש נקודות קובעות מישור, כאשר מספר הגלגלים המשמשים הוא ארבעה, יש לחשב את כושר העומס כשלוש.
6. תעשיות בחירת שלדות גלגלים.



7. בחירת מיסב
(1) מיסב גלילה: מיסב הגלילה לאחר טיפול בחום יכול לשאת עומס כבד ובעל גמישות סיבוב כללית. עומס כבד ובעל גמישות סיבוב כללית.

(2) מיסב כדורי: מיסב הכדורים העשוי מפלדת מיסבים איכותית יכול לשאת עומס כבד ומתאים לאירועים הדורשים סיבוב גמיש ושקט.

(3) מיסב רגיל: מתאים לעומס גבוה וגבוה במיוחד ולאירועים במהירות גבוהה

זמן פרסום: 17 בפברואר 2023